Na stronie:
Badania osprzętu elektrycznego i elektronicznego samochodu
Badania wiązek przewodów, złączy, połączeń zaciskanych (crimpów) i innych komponentów
Zakres badań przewodów i wiązek przewodów
- pomiar rezystancji czynnej żył przewodów
- badania wpływu czynników środowiskowych na izolację przewodów (testy starzeniowe)
- pomiary parametrów elektrycznych izolacji przewodów (rezystancja i wytrzymałość elektryczna)
- badania parametrów mechanicznych (uderzenie, rozciąganie, nawijanie)
- badania odporności na czynniki chemiczne
- inne badania w ramach możliwości technicznych
Na zdjęciu: badanie ciągłości izolacji przewodów nawojowych
Zakres badań złączy i połączeń zaciskanych
- pomiar spadków napięć z wyznaczeniem rezystancji: połączenia, zaciśnięcia przewodów (crimpów), materiału złącza
- pomiar przyrostu temperatury na złączu w funkcji prądu obciążenia
- badania wpływu czynników środowiskowych na parametry złącza (np. wysoka temperatura, mgła solna, wibracje, szoki termiczne)
- test cykli prądowych
- badania wytrzymałości elektrycznej i pomiary rezystancji izolacji złącza
- badania szczelności złączy hermetycznych oraz uszczelnionych połączeń przewodów
- inne badania w ramach możliwości technicznych
Na zdjęciu: przykładowe obiekty badań – połączenia zaciskane z końcówkami montażowymi oczkowymi
Parametry techniczne badań
Badania dla zakresu napięć do 1000 V i prądów obciążenia do 240 A
Normy
Badania prowadzone są wg norm:
- PN-EN 60512-2-1
- PN-EN 60512-2-2
- PN-EN 60512-3-1
- PN-EN 60512-4-1
- PN-EN 60512-4-3
- PN-EN 60512-9-5
- PN-EN 60512-11-1
- PN-EN 60352-2
- PN-EN ISO 8092-2
- ISO 6722-1
-
Zgład połączenia zaciskanego -
Przykładowe połączenie
Badania czujników i przetworników
Instytut wykonuje różnego typu badania elektroniczne i elektrotechniczne czujników i przetworników. Są to m.in.:
- pomiary parametrów elektrycznych i charakterystyk
- badania odporności na warunki środowiskowe.
Pomiary parametrów elektrycznych i charakterystyk czujników i przetworników
Instytut wykonuje pomiary parametrów elektrycznych i charakterystyk czujników:
- ABS,
- położenia wału,
- zawartości tlenu w spalinach (sonda lambda),
- ciśnienia względnego gazów wydechowych,
- poziomu gazu LPG,
- temperatury (lusterek, układu klimatyzacji i innych),
- odległości (parkowania),
- położenia kąta przechyłu pojazdu,
- innych w zakresie możliwości technicznych.
Na zdjęciu: czujnik kąta przechyłu
Przykładowe charakterystyki:
Układy oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego pojazdu
Układy oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego pojazdów poddawane są badaniom takim jak:
- badania trwałościowe i funkcjonalne (m.in. testy wibracyjne – w tym testy wibracyjne układów elektronicznych zatopionych w oprawach oświetleniowych)
- badania odporności na warunki środowiskowe (np. testy odporności na pył i wodę)
- badania optyczne
- badania materiałowe.
-
Badanie lampy samochodowej na stopień ochrony IPX9K -
Badanie lamp samochodowych (detale przysłonięte) na wibracyjnym stanowisku badawczym w komorze klimatycznej
Badania alternatorów
Alternatory poddawane są w Instytucie badaniom takim jak:
- pomiary parametrów elektrycznych
- badania odporności na warunki środowiskowe
- badania trwałościowe i funkcjonalne.
Na zdjęciu: badanie alternatora na stopień ochrony IPX9K
-
Alternator przed testem w komorze pyłowej -
Alternator po teście w komorze pyłowej
Inne wyposażenie elektryczne
Instytut wykonuje również badania wyposażenia elektrycznego:
- systemów ogrzewania siedzeń,
- przepustnic,
- pedałów,
- anten,
- i innych komponentów i wyrobów.
Między innymi wykonywane są pomiary termowizyjne.
Powrót
do góry strony