Czym jest krajowe indywidualne dopuszczenie pojazdu?
Krajowe indywidualne dopuszczenie polega na badaniu nowego, niezarejestrowanego dotąd pojazdu, który na obecnym etapie kompletacji nie posiada ważnego świadectwa zgodności (CoC). Pojazd ten powinien spełniać odpowiednie wymagania techniczne zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie indywidualnego dopuszczenia pojazdu (Dz. U. 2023 r. poz. 1715).
Badaniu podlega pojazd, który nie uzyskał dotychczas świadectwa homologacji typu WE/UE albo świadectwa homologacji typu, lub w którym przed rejestracją zostały wprowadzone istotne zmiany konstrukcyjne naruszające uzyskane wcześniej świadectwo homologacji. Krajowe indywidualne dopuszczenie pozwala na zarejestrowanie pojazdu (identyfikowanego po numerze VIN) i dopuszczenie go do ruchu na terenie Rzeczpospolitej Polskiej.
Organem wydającym decyzję o krajowym indywidualnym dopuszczeniu, w oparciu o badania przeprowadzone przez Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL, jako służbę techniczną, jest w Polsce Transportowy Dozór Techniczny.
Pełne określenie zakresu badań do krajowego indywidualnego dopuszczenia oraz zdefiniowanie niezbędnych dokumentów wymaga indywidualnego uzgodnienia z klientem, zatem zakres prac oraz zakres wymaganej do dostarczenia dokumentacji jest określany indywidualnie.
Prosimy w sprawach krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu kontaktować się bezpośrednio z naszym zespołem ds. homologacji.
Poniżej znajdą Państwo listę wymagań, które w zakresie krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu należy uzupełnić o wymagania możliwe do określenia po przeprowadzeniu koniecznych uzgodnień. Następnie, na wskazany adres e-mail zostanie Państwu przekazany komplet dokumentów do wypełnienia.
Co należy przygotować do przeprowadzenia procedury krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu?
Do przeprowadzenia procedury krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu
należy przygotować:
- wniosek o wydanie świadectwa krajowego indywidualnego dopuszczenia pojazdu sporządzony według wzoru określonego w załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury (Dz. U. 2023 r. poz. 1715).
- dokument informacyjny o którym mowa w art. 61 ust. 2 pkt 1 Ustawy o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. 2023 poz. 919), sporządzony według wzoru określonego w załączniku nr 5 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie indywidualnego dopuszczenia pojazdu (Dz. U. 2023 r. poz. 1715) (kat. M, N, O, T, C, R, S i L),
- świadectwo zgodności wydane na każdym etapie kompletacji pojazdu – o ile było wydane
- kopie odpowiednich świadectw homologacji typu WE/UE przedmiotu wyposażenia lub części (gdzie wymagane),
- kopie odpowiednich świadectw homologacji typu ONZ (gdzie wymagane),
- oświadczenie zawierające dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdów sporządzone według wzoru określonego w załączniku nr 7 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury (Dz. U. 2023 r. poz. 1715),
- oświadczenie według wzoru określonego w art.60 ust. 2 pkt. 4 Ustawy o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. 2023 poz. 919),
- dokument potwierdzający własność pojazdu,
- upoważnienie do reprezentowania właściciela pojazdu w procedurze jego krajowego indywidualnego dopuszczenia przed TDT (o ile ma zastosowanie),
- kopia dowodu wniesienia opłaty skarbowej (17 zł), w przypadku reprezentowania właściciela pojazdu przed TDT (od każdego stosunku pełnomocnictwa):
Wpłatę wykonać można w kasach urzędu lub przelewem na rachunek bankowy:
Urząd Miasta Stołecznego Warszawy
Centrum Obsługi Podatnika
21 1030 1508 0000 0005 5000 0070
- pojazd do badań.
