Badanie emisji spalin na zgodność z międzynarodowymi normami


 

Badania samochodów osobowych i dostawczych w zakresie emisji szkodliwych składników spalin

 

  • Pomiary na samochodach kategorii M1 i N1 z silnikami o ZI i ZS oraz masie kontrolnej do 2 500 kg, w zakresie:
    • emisji zanieczyszczeń gazowych i substancji stałych spalin (dla temperatur otoczenia od 20°C do 30°C) - Próba Typu I
    • emisji tlenku węgla na biegu jałowym silnika - Próba Typu II
    • emisji gazów ze skrzyni korbowej silnika metodą pomiaru podcisnienia - Próba Typu III
    • trwałości urządzeń zapobiegających zanieczyszczeniom gazowym motodą pomiaru emisji w testach jezdnych przed i po próbie starzenia samochodu - Próba Typu V
    • emisji zanieczyszczeń gazowych  CO i HC dla temperatury otoczenia minus 7°C - Próba Typu VI
    • funkcjonowania diagnostyki pokładowej (OBD)

zgodnie z Regulaminem EKG ONZ 83.05; Rozporządzeniem (WE) nr 715/2007 zmienione Rozporzadzeniem (WE) 692/2008 i Rozporządzeniem (WE) 595/2009;  Dyrektywą 70/220/EWG ze zmianami aż do Dyrektywy 2003/76/WE 

 

  • Pomiary na samochodach kategorii M1 i N1 z silnikami o ZI i ZS oraz masie kontrolnej do 2 500 kg, w zakresie zużycia paliwa metodą bilansu węgla, zgodnie z Regulaminem EKG ONZ101.00; Rozporządzeniem (WE) nr 715/2007 zmienionym Rozporządzeniem Komisji (WE) nr 692/2008 i Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009; Dyrektywą nr 80/1268/EWG ze zmianami aż do Dyrektywy nr 2004/3/WE

 

  • Pomiary na samochodach z silnikami o ZI i ZS, w zakresie:
    • emisji zanieczyszczeń gazowych na biegu jałowym i podwyższonym biegu jałowym silnika metodą bezpośredniego pomiaru stężenia w spalinach nierozcieńczonych
    • zadymienia spalin metodą absorbcji światła

wg rozporządzeń MI z dnia: 16.12.2003, 31.12.2002, 15.10.2007 oraz Dyrektywą nr 96/96/WE ze zmianami aż do Dyrektywy 2009/40/WE

 

  • Pomiary na katalizatorach przeznaczonych na części zamienne przeznaczone do samochodów kategorii M1 i N1 z silnikami o ZI i ZS oraz masie kontrolnej do 2 500 kg w zakresie skuteczności działania metodą porównawczą pomiaru emisji zanieczyszczeń gazowych i cząstek stałych, wg regulaminu 103.00 EKG ONZ i Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 zmienionego Rozporządzeniem Komisji (WE) nr 692/2008 i Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009.

 

  • Pomiary na specjalnych dodatkowych układach zasilania LPG bądź CNG, przeznaczonych do zainstalowania w samochodach kategorii M1 i N1  w celu ich napędu, w zakresie:
    • emisji zanieczyszczeń gazowych,
    • zużycia paliwa motodą bilansu węgla,
    • maksymalnej mocy silnika,
    • funkcjonowania diagnostyki pokładowej OBD,

wg  Regulaminu 115.00 EKG ONZ

 

  • Pomiary na samochodach kategorii M i N z silnikami o ZI i ZS (rynek Japonia) w zakresie:
    • emisji zanieczyszczeń gazowych i substancji stałych spalin (wg TRIAS 60-2-2006, Attachment 42 Tech. Standard)
    • emisji CO, HC, CO2 na biegu jałowym (wg TRIAS 60-2-2006, Attachment 42 Tech. Standard)
    • zużycia paliwa - Testy MODE 10-15 i JCOPC (wg TRIAS 5-3 – 2007 Attechm. 32 TS, TRIAS 5-4 – 1999 Attechm. 42 TS,  TRIAS 5-9 – 2007)


[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików cookies.
Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.